载冷剂是市场上使用非常广的一种工质，但是市场上的载冷剂可以说是鱼龙混杂，而载冷剂的质量，会直接影响到冷库的效率，使冷库能耗相差甚远。同时，企业制冷工艺中也存在一系列的问题，比如使用的传统载冷剂冷却能力差，锈蚀严重等。在这种情况下，新型载冷剂应运而生。

　　《制冷商情》记者采访了河北本庄科技有限公司总经理齐增超先生，请他来为大家解读新型载冷剂。

　　《制冷商情》记者：齐总，目前载冷剂的整体市场行情是个什么样的？

　　齐增超先生：随着近几年安改的实施，越来越多的氨库被载冷剂库替代掉，载冷剂是这两年市场上非常受欢迎的一种工质，实际上它已经运作了很多年了。目前，市场上载冷剂质量参差不齐，国内能真正掌握载冷剂生产技术的厂家并不多。

　　《制冷商情》记者：目前市场上做载冷剂的很多，有的是贴牌、有的也自己生产、有的是销售，这个载冷剂是不是很简单，谁都可以做？

　　齐增超先生：大家普遍还在用传统的盐水、氯化钙、氯化钠、乙二醇等制作载冷剂，制冷行业的人对这些东西都很了解，加点水都能用，但是对它们的后期的处理，比如加的一些预膜剂、抗氧剂、缓蚀剂这一类的东西他们没有接触过，就是照猫画虎，拿过来的乙二醇加水直接使用，结果就造成设备的锈蚀，造成巨大的损失。

　　另外提到“贴牌生产”，目前能够真正生产载冷剂且具备检测手段及相关生产设备的企业非常少，我的建议就是：一些采购商在购买载冷剂之前，首先要确认企业是不是具备相关的生产资质，不能贪图便宜购买到假货。

　　《制冷商情》记者：前段时间，山东某制药公司发生制冷剂重大安全事故，大家对这个载冷剂的使用是有顾虑的。齐总，您是怎么看待这个问题的？

　　齐增超先生：用户对这个载冷剂是不太懂的，但我们是专业的，所以，给用户提供专业的产品和服务是我们作为开发商和经销商的承诺和责任。我认为，作为一个合格的载冷剂生产企业或者经销商，就应该守住底线和维护企业的责任。

第五代载冷剂应市场而生，集众多优点于一身

　　《制冷商情》记者：据了解，公司现在已经生产到第五代载冷剂了，非常受市场欢迎，那么，贵公司的这个载冷剂和前面四代载冷剂有什么不一样的呢？特点和优势是什么？

　　齐增超先生：第一代载冷剂就是上面说的氯化钙、氯化钠，这种虽然成本低廉，但是容易造成腐蚀；随着对冰点的要求，相继出现了醇类：甲醇、乙醇，也就是第二代载冷剂，冰点低但是属于易燃易爆工质；紧接着随着化工工业的发展，发展到乙二醇、丙二醇或者丙三醇等载冷剂，虽然这些工质市场上运用还好，但是大家缺乏乙二醇与缓蚀剂等相关腐剂之间的搭配知识，也造成了不少的经济损失；再往后延伸，就发展到第四代载冷剂，二氯甲烷等一些化工制冷制品类的载冷剂。

　　现在我们的第五代载冷剂具备了所有之前载冷剂的优点，同时也弥补之前所有载冷剂的缺点，我们新推出的第五代载冷剂具备了不燃的特性，公司现在只做十几款产品，我们的原则是“有毒的不做、挥发的不做、易燃易爆的也不做”。

　　《制冷商情》记者：国家对食品管控要求非常严格，食品冷藏行业需要的载冷剂明确要求安全无毒，那么，贵公司的载冷剂能够满足食品冷藏的需求吗？

　　齐增超先生：公司目前推出的有六款能够运用到食品上面的载冷剂，全部达到了食用级别的。有一些适用于大型系统，如冷库；有一些冷适用于链物流运输使用的。

《制冷商情》记者：目前第五代载冷剂都应用在那些领域？

　　齐增超先生：我们的第五代载冷剂有很多特点，首先它属于有机物，对动植物都不会产生伤害，是非常环保的，所以，经常用在食品工业、医疗化工等方面；同时，因为它的抗冻能力，在航空跑道、高铁铁轨的除冰等方面运用较广……目前在蓄冷、除冰和载冷方面用的量很大。